在进行单元化的托盘堆垛作业时,往往会选择半点堆高车。半电动堆高车相较电动堆高车来说。采购成本较低。不必占用太多的企业资金。而且进行单元化托盘堆垛。既安全又高效,还能充分体现出其卓越的灵活、宁静喝环保性能。鉴于半电动堆高车如此方便,我们很有必要对其又一个全面的认识:
(1)半电动堆高车的电路:由蓄电池提供动力,电量显示蓄电池的容量或电压;具有低压保护功能,更能直观的体现工作状况:钥匙开关控制整个问题,内置充电器装有转换继电器开关。充电时自动切断工作电源。更安全、更可靠。线束的选型满足了整个氮气的操作要求。所有电器元件的选型安全可靠。
(2)半电动堆高车的液压回路:需要提升或则放下货叉时,通过调节液压拉杆,泵站科实现通过油缸带动内、外门架喝滑架相对运动,使货叉上升、下降。限压阀包含在液压泵中。在过载的情况下保护车辆喝液压系统。
(3)半电动堆高车的停车制动:通过脚刹车操作,刹车直接作用在万向轮上。立即起到制动刹车的作用。
(4)半电动堆高车的转向操纵:转向操纵手柄的操纵通过转向机构作用在两侧转向路上,转动时更轻便、灵活。因此,直接将转向操作手柄转过需要的角度即可。
(5)半电动堆高车的驱动;半电动堆高车通过人力推动行走,选用特殊工艺尼龙或聚氨酯轮,耐磨、耐压、静音。手动控制,操作灵活、轻便。
(6)半电动堆高车工作原理;半电动堆高车升降时通过操纵升降杆,控制泵站工作,直接通过油缸带动内、外门架和滑架相对运动,使货架叉上升,下降。
(7)半电动堆高车的构造:门架钢材、电瓶、电机、液压本站、活塞杆、链条、轮子、手柄等零部件组成。